1.那種戶外運(yùn)動(dòng)最刺激

高山速降

只要你騎過(guò)自行車，肯定試過(guò)從一些斜坡飛馳而下的那種很“爽”的感覺。這就是 最原始的DOWNHILL（高山速降，簡(jiǎn)稱DH）運(yùn)動(dòng)。DH作為一種以刺激、危險(xiǎn)著稱的終極運(yùn)動(dòng) 很早以前就已經(jīng)在一些歐美國(guó)家相當(dāng)盛行。

原因很簡(jiǎn)單--極具挑戰(zhàn)性。試想一下，駕著 自行車以每小時(shí)50-80公里，甚至更高的速度在復(fù)雜多變的山路上迅速滑降，其危險(xiǎn)系 數(shù)絕對(duì)不比F-1的車手駕著賽車以每小時(shí)200-300公里，接近飛機(jī)的速度在賽道上“飛” 的危險(xiǎn)性低。但很多玩家相信，DH運(yùn)動(dòng)給與他們的極速快感是那些依靠機(jī)械造出來(lái)的 快感，例如方程式賽車、摩托車賽車等無(wú)法比擬的

2.美國(guó)人認(rèn)為最刺激、最具有挑戰(zhàn)性的體育運(yùn)動(dòng)是什么

1974年2月17日，一群體育愛好者聚集在夏威夷群島的一個(gè)酒吧里爭(zhēng)論：世界上究竟哪一種體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目最刺激，最具有挑戰(zhàn)性，最能考驗(yàn)人的意志和體能？有的說(shuō)是渡海游泳，還有的說(shuō)是長(zhǎng)距離自行車，有的說(shuō)是檀香山馬拉松賽等。

他們各抒己見，爭(zhēng)論不休。 最后，美國(guó)海軍中校約翰?科林斯提出一個(gè)建議：誰(shuí)若是能在一天之內(nèi)在海里游泳3。

8公里，再騎自行車環(huán)島騎行180公里，最后跑完42。195公里的馬拉松全程，中途不休息，誰(shuí)就是真正的鐵人。

科林斯的提議得到大家的支持第二天有15人參加了比賽，其中包括1位女選手。結(jié)果有14人完成比賽，第一名的成績(jī)?yōu)?1小時(shí)46分。

這次比賽后，人們就把這種集游泳、自行車和長(zhǎng)跑三種體育運(yùn)動(dòng)于一體，并對(duì)參賽者的體能、速度和技巧提出綜合性挑戰(zhàn)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目稱為“鐵人三項(xiàng)”。 并追認(rèn)這次比賽為首屆世界鐵人三項(xiàng)錦標(biāo)賽。

一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的新型體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目就這樣戲劇性地誕生了。 鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在夏威夷誕生后，最初僅在夏威夷和加利福尼亞流行，后來(lái)逐漸在澳大利亞、新西蘭、西班牙、法國(guó)、英國(guó)、日本、中國(guó)等國(guó)家廣泛開展，為全世界越來(lái)越多的體育愛好者所喜愛。

為了更好地發(fā)展該運(yùn)動(dòng)，國(guó)際鐵人三項(xiàng)聯(lián)盟于1989年4月正式成立，總部設(shè)在加拿大。國(guó)際鐵人三項(xiàng)聯(lián)盟規(guī)定了鐵人三項(xiàng)比賽的比賽標(biāo)準(zhǔn)：游泳1。

5公里，自行車40公里，跑步10 公里，按游泳、自行車、長(zhǎng)跑的順序進(jìn)行。如今這個(gè)比賽標(biāo)準(zhǔn)已被各級(jí)鐵人三項(xiàng)比賽廣泛采用。

2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)首次將鐵人三項(xiàng)列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。

3.外國(guó)戶外冒險(xiǎn)刺激運(yùn)動(dòng)都有哪些

極限運(yùn)動(dòng)，是結(jié)合了一些難度較高，且挑戰(zhàn)性較大之組合運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的統(tǒng)稱，例如：直排輪、滑板、極限單車、攀巖、雪板、空中沖浪、街道疾降、跑酷、極限越野、極限滑水等都是極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。

人類在與自然的融合過(guò)程中，借助于現(xiàn)代高科技手段，最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂(lè)體育運(yùn)動(dòng)。它除了追求競(jìng)技體育超越自我身理極限“更高、更快、更強(qiáng)”的精神外，更強(qiáng)調(diào)參與、娛樂(lè)和勇敢精神，追求在跨越心理障礙時(shí)所獲得的愉悅感和成就感，同時(shí)，它還體現(xiàn)了人類返璞歸真、回歸自然、保護(hù)環(huán)境的美好愿望，因此已被世界各國(guó)譽(yù)為“未來(lái)體育運(yùn)動(dòng)”。

4.戶外拓展中最具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目有哪些

高空項(xiàng)目：

天梯 | 獨(dú)木橋 | 高空V走 | 高空斷橋 | 高空晃橋 | 高空擊球 | 空中抓杠 | 攀巖運(yùn)動(dòng) | 三鎖行走

基地項(xiàng)目：

畢業(yè)墻 | 叢林尋寶 | 翻葉子 | 共同進(jìn)退 | 孤島求生 | 鼓舞飛揚(yáng) | 交通堵塞 | 雷陣 | 聯(lián)體足球 | 陸地龍舟 | 盲人拆雷 | 盲人方陣 | 盲陣 | 諾亞方舟 | 拍賣人生 | 七巧板 | 齊眉棍 | 搶渡鱷魚湖 | 沙漠取水 | 同心鞋 | 同起同落 | 無(wú)敵風(fēng)火輪 | 信任背摔 | 星際之門 | 驛站傳書 | 擁擠公交車 | 拯救大兵 | 拯救許三多

水上項(xiàng)目：

高空跳水 | 水上浮橋 | 索橋 | 扎筏泅渡

項(xiàng)目簡(jiǎn)介，可以自己百度一下，比如：

項(xiàng)目名稱： 扎筏泅渡

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

一組隊(duì)員在特定的時(shí)間內(nèi)，利用所給的毛竹、麻繩、大塑料桶扎出一條結(jié)實(shí)的竹筏，然后坐在竹筏上面抵達(dá)指定的目的地，集體動(dòng)手創(chuàng)作出勞動(dòng)成果，堅(jiān)定目標(biāo)，同心協(xié)力，駛向成功的彼岸。

項(xiàng)目意義：

培養(yǎng)決策和統(tǒng)籌意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力

體會(huì)組織分工和協(xié)作的重要性

體會(huì)共同參與和充分發(fā)揮個(gè)體特長(zhǎng)的重要作用

5.有一種比較驚險(xiǎn)刺激的戶外運(yùn)動(dòng)叫蹦極,即在參與者腳上綁上結(jié)實(shí)的

蹦極者從最高處跳下到下落至最低點(diǎn)的過(guò)程，如圖示：

蹦極者從最高點(diǎn)到A時(shí)，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，重力勢(shì)能越來(lái)越小，動(dòng)能越來(lái)越大；從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，受到向下的合力做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度越來(lái)越快，動(dòng)能越來(lái)越大；最大的時(shí)候，實(shí)際上是他減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能和彈性勢(shì)能，故B錯(cuò)誤；

在B點(diǎn)以下，受到向上的合力做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，動(dòng)能越來(lái)越小，最低點(diǎn)時(shí)速度為零.故A錯(cuò)誤；

游戲者的重力勢(shì)能在C時(shí)，全部轉(zhuǎn)化為繩子的彈性勢(shì)能，在B到C的過(guò)程中彈性勢(shì)能增大，故C錯(cuò)誤；

故選D